ترجمه های آماده مقالات مهندسی برق زیر که فقط در انحصار سایت ترجمه روز است، با قیمت ارزان و مناسب در خدمت دوستان قرار حواهد گرفت.
........................................................................................................................................
Frequency and Voltage Control Strategy of Standalone Microgrids With High Penetration of
......................................................................................................................................
In recent years, load management (LM) programs have been contemplated as a crucial option in all energy policy decisions. Under deregulation, the scope of LM programs has been considerably expanded to include demand response (DR) programs. Here, the market-based DR programs are regarded as a virtual resource for reserve provision. Basically, demand-side reserve affects handling and controlling of power systems ranging from short-term to long-term scheduling. Preventive maintenance scheduling (PMS) of generating units is addressed as a long-term scheduling in power system studies, which is affected by DR programs. In this paper, a new structure for security-constrained PMS associated with DR programs is suggested. In order to scrutinize the economic- and environmental-driven measures of DR programs, a new linearized formulation of cost-and-emission-based preventive maintenance problem is presented. Here, the proposed framework is structured as a mixed-integer programming problem and solved using a CPLEX solver. This model would schedule reserves provided by DR providers, maintenance scheme, and commitment status of generating units. Values of energy and reserves over the scheduling time horizon are also simultaneously determined in this paper. The IEEE Reliability Test System is utilized to demonstrate the effectiveness of the proposed structure
در سال های اخیر،
برنامه های مدیریت بار (LM)
به عنوان یک گزینه بسیار مهم در همه تصمیمات سیاست انرژی در نظر گرفته شده است. بر
اساس مقررات زدایی، چشم انداز برنامه LM
بسیار گسترش یافته که شامل پاسخ تقاضا (DR)
و برنامه های مربوط به آن می شود. در اینجا، برنامه های DR وابسته بازار به عنوان یک منبع مجاز برای ارائه ذخایر در نظر
گرفته شده است. اساسا، بحث تقاضا و هم چنین تاثیرات ذخایر آن ها در نگهداری و
کنترل سیستم های توان و قیود آن ها از برنامه ریزی های کوتاه مدت تا دراز مدت به
دست می آیند. اجتناب از نگهداری محدود PMs
و واحد های تولیدی در این جا به عنوان یک برنامه ریزی دراز مدت در مطالعات سیستم
توان در نظر گرفته شده است که توسط برنامه های DR به صورت مشخص
شناخته می شوند. در این مقاله، یک ساختار جدید برای امنیت PMs ارائه گردیده است که با برنامه های DR پیشنهاد می شوند. در ادامه این مباحث اقتصادی و اندازه گیری های
محیطی برنامه های DR
یک فرمولاسیون خطی جدید هزینه و آلودگی وابسته به مساله نگهداری ارائه شده است. در
اینجا، چارچوب مورد انتظار به عنوان یک برنامه پیچیده و یک برنامه مربوط به آن
سازمان دهی شده است و یک حل کننده CPLEX در آن مورد استفاده قرار می گیرد. این مدل یک برنامه ذخیره سازی توسط
ارائه دهندگان DR،
طرح تعمیر و نگهداری، و موقعیت های واحدهای تولیدی را در نظر می
گیرد. مقادیر انرژی و ذخیره آن در برنامه ریزی زمانی افق به صورت شبیه سازی شده در
این مقاله تعیین می گردند. سیستم تست قابلیت اطمینان IEEE برای تعیین تاثیر ساختار مورد انتظار مطرح می گردد .
کلمات کلیدی : مباحث محیطی و اقتصادی، برنامه
ریزی انرژی و ذخایر، برنامه های پاسخ تقاضا وابسته به بازار (DR)، برنامه های صحیح – پیچیده (MIP)، برنامه ریزی زمانی تعمیر و نگهداری محدوده امنیتی(PMs) .
وب سایت مقاله و ژورنال:
http://ieeexplore.ieee.org/document/6708454
...........................................................................................................................................
کد شماره n3:
مقاله مهندسی برق قدرت (کنترل توان راکتیو و کیفیت توان) سال 2013
ژورنال IEEE:
موضوع:
Reactive power management of
distribution networks with wind generation for
improving voltage stability.
دانلود مقاله
خلاصه مقاله:
a b s t r a c t
This paper proposes static and
dynamic VAR planning based on the reactive power margin for enhancing dynamic
voltage stability of distribution networks with distributed wind generation.
Firstly, the impact of high wind penetration on the static voltage stability of
the system is analysed and then the effect of composite loads on system
dynamics is presented through an accurate time-domain analysis. A new index,
reactive power loadability (Q-loadability), is used to measure the
vulnerability of the network to voltage collapse. Compensating devices are
located using Q-loadability to increase the system voltage stability limit.
Finally, a cost-effective combination of shunt capacitor bank and distribution
static compensator (D-STATCOM) is determined through static and dynamic analyses
to ensure voltage stability of the system after a sudden disturbance for
different wind penetration levels. This study takes into account the induction
motor dynamic characteristics which influence the transient voltage recovery phenomenon.
The results show that the proposed approach can reduce the required sizes of
compensating devices which, in turn, reduces costs. It also reduces power losses
and improves the voltage regulation of the system.
Keywords:
Composite load
Distributed generation
D-STATCOM
Q-loadability
Reactive power margin
Wind turbine
2013 Elsevier Ltd. All rights
reserved.
چکیده
این مقاله
برنامه ریزی VARدینامیکی و استاتیکی که بر
مبنای حاشیه توان راکتیو برای بهبود
پایداری ولتاژ شبکه های توزیع با تولید بادی است را ارایه می کند.در ابتدا تاثیر
نفوذ باد زیاد روی پایداری ولتاژ استاتیکی سیستم تحلیل می گردد و سپس تاثیر بار
مختلط روی دینامیک سیستم از طریق یک تحلیل زمان-دامنه دقیق ارایه می گردد.یک شاخص
جدید یعنی قابلیت بار توان راکتیو استفاده می شود تا آسیب پذیری شبکه به فروپاشی
ولتاژ را اندازه گیری کند.ابزار های جبران ساز یا استفاده از قابلیت بار- Qتعیین محل می
شوند تا محدوده پایداری ولتاژ سیستم را افزایش دهد.نهایتا یک ترکیب هزینه ای موثر
از بانک خازن شنت و جبران ساز استاتیکی توزیع(D-STATCOM)
از طریق تحلیل استاتیکی و دینامیکی تععین می گردد تا پایداری ولتاژ سیستم بعد از
یک اغتشاش ناگهانی برای سطوح نفوذ باد مختلف تضمین گردد.این مقاله مشخصه دینامیکی
موتور القایی که پدیده بازیابی ولتاژ گذرا را تحت تاثیر قرار می دهد را در نظر می
گیرد.نتایج نشان می دهد که روش پیشنهادی می تواند اندازه وسایل جبران ساز مورد
نیاز را کاهش دهد که در نتیجه منجر به کاهش هزینه ها می شود.همچنین باعث کاهش
تلفات توان و بهبود تنظیم ولتاژ سیستم می شود.
......................................................................................................................
کد شماره n4:
مقاله مهندسی برق قدرت قدرت (دینامیک، انرژی های تجدید پذیر، کنترل، خودروهای برقی) سال 2015 ژورنال IEEE:
موضوع:
Multistage time-variant electric vehicle load modelling for capturing accurate electric vehicle behaviour and electric vehicle impact on electricity distribution grids
:Abstract
Accurate electric vehicle (EV) load modelling is a daunting task because the proportion and characteristics of
these extra electrical loads in the grids are continuously changing. In many recent EV studies, EV load is assumed to
be a constant power load to analyse the effect of EV charging on electric network. However, such an assumption
would not be effective in real-time application and can give misleading results. This study proposes a multistage time variant EV load modelling technique based on the characteristics of EV load demand due to EV battery charging. To capture the transitions between different stages of battery charging, the EV loads are modelled with a multistage
scheme and implemented ZIP model. A comparative study of energy losses and voltage profile is carried out on the
IEEE 69-bus test system for the use of a traditional constant load model, conventional ZIP load model and the
proposed multistage time-variant EV load model. Results show that the load models can significantly affect the energy losses and terminal voltages, and provide misrepresentation if EV load is not accurately modelled. Therefore, for proper analysis of EV loads during unidirectional charging, it is essential to have accurate models for predicting true EV behaviour
آدرس مقاله:
http://ieeexplore.ieee.org/document/7337593
......................................................................................................................................................................
کد شماره n5:
مقاله مهندسی برق قدرت قدرت (سیستم توزیع، بریکر، SVC، دینامیک، پایداری گذرا) سال 2014 ژورنال IEEE:
موضوع:
Combined operation of SVC and optimal reclosing of circuit breakers for power system transient stability enhancement
Mohammad Ashraf Hossain Sadi∗, Mohd. Hasan Ali
:Abstract
This paper proposes the coordinated operation of optimal reclosing of circuit breakers and Static VarCompensator (SVC) for enhancing the transient stability of a multi-machine power system. The transientstability performance of the combined operation of optimal reclosing of circuit breakers and SVC is com-pared with that of the combined operation of conventional reclosing of circuit breakers and SVC. The totalkinetic energy (TKE) of the generators in the system is used to determine the transient stability enhance-ment index. Simulations are performed through Matlab/Simulink software. Simulation results for boththe three-line-to-ground (3LG) and single-line-to-ground (1LG) permanent faults at different points ofthe power system indicate that the proposed combination of optimal reclosing of circuit breakers andSVC can enhance the transient stability of the system well. Also, the performance of the proposed methodis better than that of the combined operation of conventional reclosing of circuit breakers and SVC
Keywords:
(Optimal reclosing of circuit breakers (ORCT
Permanent fault
(Static Var Compensator (SVC
(Total kinetic energy (TKE
Transient stability
آدرس مقاله:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378779613002423
......................................................................................................................................................................
کد شماره n6:
مقاله مهندسی برق قدرت قدرت (سیستم توزیع، دینامیک، پایداری ، میرایی نوسانات، ژنراتور سنکرون مجازی، تولید پراکنده) سال 2014 ژورنال IEEE:
موضوع:
Oscillation Damping of a Distributed Generator Using a Virtual Synchronous Generator
Abstract
These days, distributed generators (DGs), such as photovoltaic, wind turbine, and gas cogeneration systems have attracted more attention than in the past. DGs are often connected to a grid by power inverters. The inverters used in DGs are generally controlled by a phase-locked loop (PLL) in order to be synchronized with the grid. In a stability point of view, the power system will be significantly affected if the capacity of inverter-based DGs becomes larger and larger. The concept of the virtual synchronous generator (VSG), which is used to control inverters to behave like a real synchronous generator, can be considered as a solution. The VSG can produce virtual inertia from energy storage during a short operation time, and the active power can be produced by a VSG similar to a synchronous generator. In this paper, an oscillation damping approach is developed for a DG using the VSG. The method is confirmed analytically, and verified through computer simulations. Finally, some laboratory experiments are conducted using 10-kW inverters and a transmission-line simulator
Index Terms—Active power control, oscillation reduction, reactive power control, swing equation, virtual synchronous generator
آدرس مقاله:
http://ieeexplore.ieee.org/document/6766293
......................................................................................................................................................................
........................................................................................................................................
کد شماره n7:
مقاله مهندسی برق قدرت قدرت (عایق ها و فشار قوی، مقره ها، خط انتقال هوایی، محیط صحرایی) سال 2012 ژورنال IEEE:
موضوع:
Simulation of overhead transmission line insulators under desert environments
چکیده:
Abstract:
Till today, flashover because of pollution of insulators of overhead transmission lines (OHTL) is a major source of
trouble in the electrical power transmission system. The importance of this problem can be assessed from fault statistics of high-voltage transmission lines. In Egypt, for example, about 82% of the total faults of transmission and distribution OHTL are because of pollution. This study deals with laboratory tests, which have been carried out on polluted insulators of the OHTL that simulate desert environments. In this study, the effect of the variation of conductivity of the polluted layer by means of equivalent salt deposit density on flashover voltage (FOV) is investigated. The effect of variation of conductivity of the polluted, layer along the time required by the procedure needed to form dew, on FOV is also studied. This study is useful for indicating the worst period after the formation of dew, where the probability of flashover is increased.
Osama E. Gouda1, Adel Z. El Dein2
1Electrical Power Department, Faculty of Engineering, Cairo University, Cairo, Egypt
2High Voltage Networks Department, Faculty of Energy Engineering, Aswan University, Aswan, Egypt
E-mail: azeinm2001@hotmail.com
چکیده :
تا امروز جرقه به دلیل آلودگی مقره خطوط انتقال هوایی، عامل اصلی مشکلات در سیستم انتقال انرژی است . اهمیت این مساله را می توان از آمار ناشی از ارزیابی خطاهای خطوط انتقال به دست آورد. در مصر به عنوان مثال 82 درصد از کل خطاهای انتقال و توزیع به دلیل آلودگی هستند. این مقاله با تست های آزمایشگاهی ، بر روی مقره های آلوده در محیط های بیابانی شبیه سازی شده می پردازد. در این تحقیق تاثیر تغییرات هدایت لایه آلوده توسط شبیه سازی لایه نمک بر روی مقره ها در ولتاژ جرقه پرداخته است . در این پروژه اثر تغییرات رسانای لایه آلوده در طول زمان مورد لازم برای تشکیل شبنم در جرقه نیز مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین این پژوهش بدترین دوره پس از تشکیل شبنم را که در آن احتمال وقوع جرقه افزایش میابد را نشان می دهد.
آدرس مقاله:
http://ieeexplore.ieee.org/document/6484226
......................................................................................................................................................................
کد شماره n8:
مقاله مهندسی برق کنترل (بهره برداری سیستم های قدرت، بازار برق، خودروهای الکتریکی، مشارکت واحدها بر اساس هزینه، شارژ و دشارژ) سال 2014 ژورنال elsevier:
موضوع:
Evaluation of plug-in electric vehicles impact on cost-based unit commitment
Incorporating plug in electric vehicles (PEVs) to power systems may address both additional demand as well as mobile storage to support electric grid spatially. Better utilization of such potential depends on the optimal scheduling of charging and discharging PEVs. Charging management malfunction of PEVs may increase the peak load which leads to additional generation. Therefore, charging and discharging of PEVs must be scheduled intelligently to prevent overloading of the network at peak hours, take advantages
of off peak charging benefits and delaying any load shedding. A charging and discharging schedule of PEVs with respect to load curve variations is proposed in this paper. The proposed methodology incorporates integrated PEVs; the so-called parking lots; into the unit commitment problem. An IEEE 10-unit test system is employed to investigate the impacts of PEVs on generation scheduling. The results obtained from simulation analysis show a significant techno-economic saving.
آدرس مقاله:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775313015000
......................................................................................................................................................................
کد شماره n9:
مقاله مهندسی برق کنترل (کنترل پیشگیرانه، مدل سازی چند هدفه، سلول های سوختی PEM) سال 2009 ژورنالelsevier:
موضوع:
An efficient multi-objective model predictive control framework of a PEM fuel cell
Abstract: Fuel cell systems can produce clean energy and have attracted the interest of both industrial and basic research in the recent years. They are part of a promising benign and environmentally friendly technology and they can be used both in mobile and stationary applications. A dynamic model was constructed and validated using experimental data based on a specific application, consisting of a high temperature PEM Fuel Cell (FC) working at a constant pressure and a Power Conversion Device that controls the current drawn from the FC. An integrated framework that consists of an online maximum power point prediction algorithm and a non-linear model based control scheme is presented. The proposed framework aims to maintain the fuel cell close to the optimum power point and the corresponding oxygen excess ratio level. Simulation studies show that the proposed control framework results in improved performance regarding the efficient and safe fuel cell operation under varying operating conditions.
Keywords: fuel cell control, model predictive control, power management.
آدرس مقاله:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1474667015303852
...............................................................................................................................................................................................
کد شماره n10:
مقاله مهندسی برق قدرت قدرت (سیستم توزیع، دینامیک، سیستم ذخیره ساز کوتاه مدت، بهبود کیفیت ولتاژ، کنترل توان راکتیو، کیفیت توان، تولید پراکنده) سال 2014 ژورنال IEEE:
موضوع:
A Short-Term Energy Storage System for Voltage Quality Improvement in Distributed Wind Power
Abstract
Wind power (WP) penetration in weak distribution networks is associated with adverse impacts on voltage quality. The installation of an energy storage system (ESS) is a possible voltage quality remedy in such milieus. This paper proposes a supercapacitor ESS for alleviation of voltage flicker resulting from WP integration. The proposed ESS control and management are tailored
to that purpose such that the ESS offsets the flicker-producing fluctuations in the generated WP. The proposed power sizing of the ESS is defined by the estimated turbulence intensity and wind speed average at the installation site. A 2 MW wind generator of the doubly fed induction generator type is employed as a source
of WP and simulations are conducted on a simplified test system, as well as a detailed 25 kV distribution network on which results are compared with acknowledged reactive power flicker mitigation approaches and verified by prototyping in a real-time simulation platform. The flicker measurement procedure is conducted per IEC Standard 61000-4-15.
Index Terms—Distributed generation, energy storage, flicker, power quality, real-time simulation, storage control, supercapacitor, wind power (WP).
آدرس مقاله:
http://ieeexplore.ieee.org/document/6920073
.................................................................................................................................................................
کد شماره n11:
مقاله مهندسی برق قدرت (بازار برق و بهره برداری، خودروهای برقی قابل اتصال به برق، آلودگی، هزینه ) سال 2013 ژورنال IEEE:
موضوع:
Cost and emission impacts of virtual power plant formation in plug-in hybrid electric vehicle penetrated networks
تاثیرات هزینه و الودگی آرایش نیروگاه مجازی در شبکه هایی تحت نفوذ خودروهای برقی قابل اتصال به برق
خلاصه مقاله:
Abstract
With increasing interest in alternative energy resources and technologies, mass penetration of PHEVs (plug-in hybrid vehicles) into the electricity grid and widespread utilization of DERs (distributed energy resources) are anticipated in the near future. As an aggregation unit, the VPP (virtual power plant) is introduced for load management and resource scheduling. In this article, we develop an energy management model for VPPs and analyze the cost and emission impacts of VPP formation and PHEV penetration. We conduct a case study for the state of California using real-world data from official resources. An average of 29.5% cost reduction and 79% CO2 and 83% NOx emission reductions are attained as shared benefits of consumers in the case study. Results are illustrative of opportunities that VPP formation can provide for the community. Sensitivity of the results to the DER costs and capacities, battery and gasoline prices are also analyzed. In addition, we prove that charging and discharging do not simultaneously occur in the solutions, which leads to a simplification in traditional energy management models.
Keywords
-
PHEV;
-
DER;
-
VPP;
-
V2G;
-
Scheduling;
- Energy management
چکیده:
تاثیرات هزینه و الودگی آرایش نیروگاه مجازی در شبکه هایی تحت نفوذ خودروهای برقی قابل اتصال به برق
وب سایت مقاله و ژورنال:
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544213007159
..................................................................................................................................
کد شماره n12:
مقاله مهندسی برق قدرت (بازار برق و بهره برداری، پاسح گویی بار، برنامه ریزی روز بعد، انرژی های تجدید پذیر ) سال 2013 ژورنال IET:
موضوع:
Hourly demand response in day-ahead scheduling for managing the variability of renewable energy
پاسخگویی ساعتی بار در برنامه ریزی روز بعد برای مدیریت تغییرات انرژهای تجدید پذیر
خلاصه مقاله:
Abstract:
This study proposes a stochastic optimisation model for the day-ahead scheduling in power systems, which incorporates the hourly demand response (DR) for managing the variability of renewable energy sources (RES). DR considers physical and operating constraints of the hourly demand for economic and reliability responses. The proposed stochastic day-ahead scheduling algorithm considers random outages of system components and forecast errors for hourly loads and RES. The Monte Carlo simulation is applied to create stochastic security-constrained unit commitment (SCUC) scenarios for the day-ahead scheduling. A general-purpose mixed-integer linear problem software is employed to solve the stochastic SCUC problem. The numerical results demonstrate the benefits of applying DR to the proposed day-ahead scheduling with variable RES
پاسخگویی ساعتی بار در برنامه ریزی روز بعد برای مدیریت تغییرات انرژهای تجدید پذیر
چکیده: این مقاله یک مدل بهینه سازی احتمالاتی برای برنامه زمان بندی
تولید روز بعد واحدهای نیروگاهی درسیستم های
قدرت پیشنهاد داده است، که در این برنامه از منابع پاسخگوی بار(DR)
به منظور مدیریت عدم قطعیت منابع انرژی تجدید پذیر(RES)
استفاده شده است. منابع پاسخگوی بار محدودیت های فیزیکی و عملیاتی بار ساعتی را برای
پاسخگوی قابلیت اطمینان محور و اقتصادی در نظر گرفته است. در برنامه زمان بندی احتمالاتی
واحدها، احتمال خروج واحدهای نیروگاهی و خطای پیش بینی بار و منابع انرژی تجدید پذیر
در نظر پرفته شده است. از روش شببیهسازی مونت کارلو به منظور تولید سناریو استفاده
شده است. از نرم افزار general-purpose mixed-integer linear برای حل مسئله برنامه ریزی مشارکت امنیت مقید واحد ها استفاده شده است.
نتایج عددی نشان می دهد که استفاده از منابع بار پاسخگوی در برنامه ریزی مشارکت امنیت مقید در حضور عدم قطعیت
منابع انرژی تجدید پذیر دارای سود می باشد.
نویسنده: پروفسور محمد شاهیده پور
وب سایت مقاله و ژورنال:
http://ieeexplore.ieee.org/document/6519636/?tp=&arnumber=6519636
........................................................................................................................................
کد شماره n13:
مقاله مهندسی برق قدرت (بازار برق و بهره برداری، برنامه ریزی سیستم های قدرت، پاسخ گویی بار، برنامه ریزی تولید پراکنده ، سیستم های قدرت ،تجدید ساختار صنعت برق ) سال 2013 ژورنال springer:
موضوع:
Modeling the effects of demand response on generation expansion planning in restructured power systems
مدل کردن تاثیر پاسخ گویی بار روی برنامه ریزی تولید پراکنده در سیستم های قدرت تجدید ساختار شده
کلمات کلیدی:
Key words: Demand response, Generation expansion planning, Responsive demand
نرم افزار شبیه سازی: گمز GAMS
.........................................................................................................................................................................
کد شماره n14:
مقاله مهندسی برق قدرت (بازار برق و بهره برداری، برنامه ریزی سیستم های قدرت، مدیریت تراکم (گرفتگی) ،روز بعد، سیستم های توزیع، پاسخ گویی بار خانگی ، قیمت های تراکم نوزیع ) سال 2014 ژورنال IEEE:
موضوع:
Day-Ahead Congestion Management in Distribution Systems Through Household Demand Response and Distribution
Congestion Prices
مدیریت تراکم روز بعد در سیستم های توزیع از طریق پاسخ گویی بار خانگی و قیمت های تراکم نوزیع
کلمات کلیدی:
Index Terms—Congestion management, distribution system, distribution congestion price (DCP), household demand response
.........................................................................................................................................................................
کد شماره n15:
مقاله مهندسی برق قدرت (بازار برق و بهره برداری، برنامه ریزی سیستم های قدرت، منابع پاسخگویی بار ، توزیع و مشارکت واحدها، بازار برق روز بعد ) سال 2015 ژورنال elsevier:
موضوع:
Impact of demand response resources on unit commitment and dispatch in a day-ahead electricity market
تاثیر منابع پاسخگویی بار روی توزیع و مشارکت واحدها در بازار برق روز بعد
کلمات کلیدی:
Keywords:
Demand response resources
Unit commitment
Economic dispatch
Power system computation
Electricity market
Nodal pricing
دانلود مقاله
